Fiche technique FORD S-MAX S-MAX II 2.0 Bi-Turbo Ecoblue (240 Hp) Automatic S&S de 2018

Ford S-MAX II 2.0 Bi-Turbo Ecoblue (240 Hp) Automatic S&S

2018 -> Toujours commercialisée

Caractéristique	Détail
Marque	FORD
Modèle	S-MAX
Génération	S-MAX II
Motorisation	2.0 Bi-Turbo Ecoblue (240 Hp) Automatic S&S

Architecture du groupe motopropulseur	Moteur à combustion interne
Type de carrosserie	MPV
Nombre de places	5
Longueur	4796mm
Largeur	1916mm
Hauteur	1953mm
Nombre de portes	5
Energie	Diesel
Volume du réservoir de carburant	70 L
Consommation urbaine	7.1-7.2 l/100km
Consommation extra urbaine	5.2-5.3 l/100km
Consommation mixte	5.9-6.3 l/100km
Roues motrices	Avant
Nombre de vitesses	(transmission automatique) 8
Taille des pneus	235/55 R17; 235/50 R18; 245/45 R19
Taille des jantes	7.5J x 17; 7.5J x 18; 8J x 19
Poids à vide	1766 kg
Charge max.	809 kg
Poids max.	2575 kg
Volume min. du coffre	700 L
Volume max. du coffre	2200 L
Norme de dépollution	Euro 6 d-TEMP
Emission de Co	154-162 g/km
Accélération de 0 -> 100 km/h	8.6 s
Vitesse max.	218 km/h
Rapport poids/puissance	7.4 kg/CH
Volume du moteur	1997 cm3
Position du moteur	Avant, transversal
Nb cylindres du moteur	4
Puissance max. du moteur	240 CH @ 4000 rpm
Puissance/litre	120.2 CH/l
Couple max.	500 Nm
Position bouteille	ligne
Alesage	85 mm
Course	88 mm
Taux de compression	16
Nb de soupapes par cylindre	4
Systéme de carburant	Commonrail Diesel
Turbine	BiTurbo
Distribution	DOHC
Empattement	2849 mm
Voies avant	1606 mm
Voies arrières	1606 mm
Garde au sol	128-150 mm
Cercle de braquage min.	12 m
Architecture de transmission	Le moteur à combustion interne entraîne les roues avant du véhicule
Systéme de freinage avant	Disques ventilés
Systéme de freinage arrière	Disc
Suspension avant	Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur
Suspension arrière	Independent, le printemps
Type de conduite	Crémaillère de direction
Systéme d'assistance	ABS

JPA auto

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